Paco 'El Pocero' vende su yate Clarena II por 58 millones

casas · 21-may-2010, 03:22

Paco 'El Pocero' vende su yate Clarena II por 58 millones

Engel & Völkers Madrid cierra la operación con un armador latinoamericano
En 2009 se convirtió en el barco español más grande con 72 metros de eslora

Poco tiempo ha tenido el constructor español Francisco Hernando, más conocido como Paco 'el Pocero', para disfrutar de su nuevo megayate Clarena II. La crisis económica ha provocado que el 'Rey Midas' de Seseña se despoje de su último capricho en el mar sólo nueve meses después de su botadura en Ancona (Italia).

Con 72 metros de eslora, casi el doble que el Fortuna del Rey Juan Carlos, esta embarcación de lujo desde que vio la luz en octubre pasado se había convertido en el centro de atención en cada puerto que hacía escala. Era la primera vez que un astillero italiano, en concreto CRN Ferretti, creaba una embarcación superior al medio centenar de metros.

Un reto que se construyó con la última tecnología náutica para que durante su navegación alcance una velocidad de crucero de 15 nudos luciendo la bandera española en popa. Situación poco habitual entre algunos millonarios españoles que buscan su refugio a la sombra de paraísos fiscales creando sus propias empresas flotantes.

La compañía Engel & Völkers Yachting Madrid confirmaba esta semana la operación de venta del superyate por cerca de 58 millones de euros con un armador latinoamericano. Una cifra muy próxima a la que en su día costó la embarcación al constructor y que permitirá a sus nuevos dueños ahorrarse una larga lista de espera, entre dos y tres años, que tienen este tipo de embarcaciones tan exclusivas.

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La entrega de las llaves del yate está prevista que se realice en julio, aunque no se ha informado el puerto principal de destino donde navegará a partir de ahora. Aún así, todo apunta que su primer destino será la Costa Azul francesa.

En su interior, la embarcación puede acoger hasta 20 invitados con todo tipo de lujos. A la suite del armador, de 50 metros cuadrados, se le unen cuatro estancias más dobles con baño incorporado. Dispone de helipuerto propio y una terraza principal con más de 100 metros cuadrados. Llenar su depósito puede suponer cada vez más de 260.000 euros.

La tripulación la componen habitualmente 11 personas en platilla fija para ocuparse de su mantenimiento, pero esta nómina de tripulantes puede ascender hasta 20 personas en temporada alta.

El Clarena II sustituyó en casa de los Hernando al primer megayate que bautizó con también este nombre en homenaje a su mujer en 2004. Entonces un empresario italiano no pudo hacer frente a los pagos del superyate de 46 metros, construido también por CRN, y se lo vendió al constructor que en el último año intenta con poco éxito nuevos proyectos en Guinea Ecuatorial.

En 2007 el barco Clarena I lo adquirió el empresario y ex candidato a la presidencia del Real Madrid, Juan Miguel Villar Mir, por unos 30 millones para navegar con él desde el puerto de Sotogrande (Cádiz).

Los puros que Francisco Hernando se fumaba en la cubierta de su superyate cuando cruzaba la Costa Azul, este año tendrán que buscar una nueva embarcación. Ofertas no le faltarán, aunque no será lo mismo

25-may-2010, 12:12

Poca verguenza tiene este gobierno que ha permitido que gente como esta se haga rico a costa de vender casas en la mitad de desierto a 300.000 euros .

Asi va el pais, un desastre

26-may-2010, 02:42

La verdad es que si, no se como los gobiernos han tolerado esto .
Bueno si lo se, se llevan parte del pastel .

No entiendo como se permite esto en España

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